Высокотехнологичные машины производства «Пегас-Агро» оптимизируют работу в полях

Самоходные сельскохозяйственные опрыскиватели серии «Туман» выпускаются на предприятии «Пегас-Агро» в Самаре, которое занимает флагманские позиции в региональной отрасли сельхозмашиностроения. За годы работы на полях нашей страны и ближнего зарубежья самарские машины зарекомендовали себя с наилучшей стороны и по праву составляют гордость нашей губернии. Предприятие постоянно совершенствует конструктив машин и производственные технологии — сегодня с конвейера завода «Пегас-Агро» сходят «Туманы» второго поколения.

Сельхозпредприятие «Возрождение 98» обрабатывает свыше 5 тыс. га земли в Волжском районе и является одним из передовых хозяйств региона. Здесь выращивают озимую и яровую пшеницу, подсолнечник, лен, горчицу. В этом году хозяйство приобрело свой первый «Туман-2», который сразу же приступил к весенним полевым работам.

Как рассказал механизатор Е.С.Кузенков, за которым закреплена машина, с поставленными задачами «Туман-2» на всем протяжении непростого аграрного сезона-2017 справляется достойно. В начале августа корреспонденты «АПК и пищепром» побывали на поле масличного льна, чтобы увидеть, как взаимодействуют человек и машина.

«В настоящее время мы производим десикацию поля — это предуборочное подсушивание растений химическими веществами, ускоряющее их созревание и облегчающее машинную уборку урожая», — пояснил механизатор.

Он рассказал о своем знакомстве с «Туманом-2», об опыте эксплуатации и главных особенностях этой полезной машины. Хозяйство задействует ее в работе на все 100%.

«Проблем с освоением техники у меня не возникло, — отметил Е.С.Кузенков. — На этапе ввода машины в эксплуатацию к нам приехал специалист компании-производителя „Пегас-Агро“, который провел обучение работе с „Туманом“. В компании работают очень грамотные консультанты, они рассказывают обо всех нюансах эксплуатации техники для ее бесперебойной и исправной работы».

Самоходный опрыскиватель-разбрасыватель «Туман-2» агрегатируется различными видами навесного оборудования. В настоящее время в хозяйстве задействуют штанговый опрыскиватель. Разбрасыватель приступит к работе уже в эту посевную кампанию. В арсенале завода-изготовителя есть еще опрыскиватель вентиляторного типа, а также совсем новая разработка — мультиинжектор для внесения жидких удобрений.

«Если говорить о производительности, то за смену на нем можно обработать от 300 до 800 га, — рассказал Е.С.Кузенков. — Мой заработок зависит от того, какой объем работы я выполню, а также от качества обработки поля. Благодаря „Туману“ я неплохо зарабатываю. Машина укомплектована компьютером с навигационной системой и автоматическим подрульным устройством, это позволяет не заезжать на уже обработанные участки поля».

Механизатор положительно характеризует и ходовые качества машины, у которой два из трех мостов — ведущие. Это хорошо помогает при движении по грязи (а ее в этом году было много). Пневматическая подвеска регулируется накачиванием. Рабочая скорость на узких колесах — 20 км/ч. Комплект колес на шинах низкого давления имеет рабочую скорость еще выше — 30 км/ч. Быстрая обработка полей обеспечивается и большим захватом опрыскивания — 28 м.

«Благодаря автоматизации агрегат строго соблюдает норму опрыскивания, — подчеркнул механизатор. — Бывает в поле поворот или объезд, скорость машины нужно снизить, при этом форсунки выпускают именно то количество химикатов, которое необходимо: компьютер сам убавляет либо прибавляет давление».

Те, кто знаком с «Туманом-2», о плюсах машины могут рассказывать бесконечно. Механизатор «Возрождения 98» отметил, что кабину можно было бы сделать попросторнее, но уточнил, что это, скорее, не минус, а вопрос предпочтения.

«Кабина герметична, при обработке полей окна открывать нельзя. Представьте, что было бы в жару, но спасибо разработчикам, что позаботились о комфорте механизатора — в машине стоит кондиционер», — отметил Е.С.Кузенков.

Он рассказал, что детали, из которых изготовлен «Туман-2», легко найти в продаже, поскольку в конструкции машины задействованы компоненты, используемые в отечественном автомобилестроении. А на вопрос о том, сколько раз за сезон ломалась машина, аграрий ответил кратко — ни разу: «Когда я выхожу в поле за рулем „Тумана-2“, то ощущаю надежность этой машины. Аппарат справляется со всеми поставленными задачами, он ни разу меня не подвел, и надеюсь, что не подведет в будущем».